在人工智能與智能制造的時代，智能機(jī)器人與無人車企業(yè)層出不窮，傳統(tǒng)叉車AGV、傳統(tǒng)制造業(yè)等企業(yè)急需轉(zhuǎn)型，高精度定位導(dǎo)航作為底層功能發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，而成熟的3D SLAM定位導(dǎo)航軟硬件產(chǎn)品的研發(fā)難度和高昂的價(jià)格制約了人工智能與智能制造的變革轉(zhuǎn)型。
長期高昂投入，多少企業(yè)已悄然離場
一套符合各種復(fù)雜應(yīng)用場景且包含硬件和軟件系統(tǒng)的定位導(dǎo)航產(chǎn)品，需要優(yōu)化5年以上才能成熟落地，預(yù)計(jì)研發(fā)投入數(shù)千萬元，投入回報(bào)周期長。
一套成熟的3D Slam建圖定位算法至少需要一支十余人的專業(yè)資深算法團(tuán)隊(duì)，人才支出數(shù)千萬元。
直接購買一套成熟的定位導(dǎo)航系統(tǒng)多則需要幾十萬元，少則十幾萬元。
近年來，不少企業(yè)曇花一現(xiàn)，對于投入產(chǎn)出周期預(yù)判錯誤，研發(fā)能力不足，缺乏產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn)，且無力承擔(dān)長期高資金投入的壓力，遂黯然離場。
激光雷達(dá) 3D SLAM感知定位將成為主流趨勢
目前市場上較多企業(yè)采用二維碼定位導(dǎo)航、激光反光板定位導(dǎo)航、2D SLAM等傳統(tǒng)定位導(dǎo)航技術(shù)方案，主要依賴于標(biāo)記物，只適用于簡單的室內(nèi)作業(yè)場景，對環(huán)境搭建的要求高且應(yīng)用局限性大，無法實(shí)現(xiàn)對三維立體的復(fù)雜環(huán)境進(jìn)行建圖與定位，尤其是高層貨架或坡道環(huán)境，無法滿足大多數(shù)用戶個性化的倉儲搬運(yùn)需求；而視覺3D SLAM定位技術(shù),受光照影響較大，在強(qiáng)光或黑夜下會影響識別，進(jìn)而使得算法做出錯誤判斷。
傳統(tǒng)方案在復(fù)雜的室內(nèi)外作業(yè)環(huán)境為各類移動載體的定位導(dǎo)航帶來了諸多難題，現(xiàn)有的各種定位導(dǎo)航軟硬件的價(jià)格居高不下，制約著各行業(yè)在智能轉(zhuǎn)型上的規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用。
激光雷達(dá)3D SLAM定位導(dǎo)航技術(shù)已逐漸滲透人工智能、智能制造等行業(yè)應(yīng)用。
技術(shù)成熟度高：3D激光雷達(dá)歷經(jīng)多年發(fā)展，技術(shù)及市場應(yīng)用越來越成熟，不僅可搭建高精度三維點(diǎn)云地圖，且不易受環(huán)境影響。
具有價(jià)格優(yōu)勢：隨著技術(shù)及產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、規(guī)?；a(chǎn)以及市場應(yīng)用范圍擴(kuò)大，激光雷達(dá)逐漸具備價(jià)格優(yōu)勢，從早期的十幾萬元，到現(xiàn)在批量價(jià)格可控制在數(shù)千元，更有利于推廣應(yīng)用。
國產(chǎn)化程度高：國內(nèi)激光雷達(dá)核心器件等產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展成熟，大部分可實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代，如鐳神智能已具備激光雷達(dá)專用芯片、激光雷達(dá)光纖激光器及核心關(guān)鍵器件自研自產(chǎn)能力，并掌握了半導(dǎo)體封裝技術(shù)，更有助于激光雷達(dá)整機(jī)價(jià)格下探。
3D SLAM定位方案已成為趨勢：3D SLAM定位方案較2D SLAM、反光板等傳統(tǒng)方案具有突出的優(yōu)勢，定位精準(zhǔn)度高、部署簡單、投入少、適用范圍廣，實(shí)現(xiàn)降維打擊，已被越來越多行業(yè)應(yīng)用。
28000元驚爆價(jià)，賦能行業(yè)助力規(guī)?；瘧?yīng)用
鐳神智能為了普惠客戶，賦能行業(yè)，推動規(guī)模化落地應(yīng)用，歷經(jīng)7年潛心研發(fā)和市場考驗(yàn)，正式推出行業(yè)領(lǐng)先的真激光雷達(dá)3D SLAM（區(qū)別于偽激光雷達(dá)3D SLAM）建圖定位盒子（以下簡稱3D SLAM定位盒子），全線統(tǒng)一售價(jià)28000元，包含了激光雷達(dá)、IMU、里程計(jì)/GPS等傳感器套件與3D SLAM定位導(dǎo)航算法。
鐳神智能3D SLAM定位盒子除去激光雷達(dá)、IMU等標(biāo)定套件及算法主控成本外，軟件算法費(fèi)用在5-8千左右，100套投入不到100萬，后期隨著使用套數(shù)增加，軟件和算法幾乎零成本。
LX-3D SLAM建圖定位盒子集成全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)硬件產(chǎn)品與3D SLAM定位導(dǎo)航等先進(jìn)的軟件算法于一體，已在叉車和AGV領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)規(guī)?；茝V應(yīng)用，成為中國近代史上在工業(yè)領(lǐng)域領(lǐng)先于歐美日先進(jìn)國家的技術(shù)。
鐳神智能承擔(dān)“底層平臺公司”的角色，可以為機(jī)器人、工業(yè)自動化、低速無人車、叉車、AGV等領(lǐng)域提供成熟穩(wěn)定的高精度感知定位核心硬件和軟件平臺，致力于為客戶節(jié)約大量的人力成本和時間成本，降低研發(fā)投入，使得人工智能、智能制造等相關(guān)企業(yè)可以專注于更多終端場景的應(yīng)用開發(fā)，協(xié)同聯(lián)合，共同推進(jìn)各行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈智能化變革發(fā)展，加快推動產(chǎn)業(yè)規(guī)模化落地應(yīng)用。
3D激光雷達(dá)+3D SLAM建圖定位盒子功能
鐳神智能3D SLAM定位盒子是以 3D 激光雷達(dá)為主傳感器的建圖定位核心軟硬件產(chǎn)品，通過對激光雷達(dá)、IMU、里程計(jì)、GPS等各類傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)融合處理，配置高性能處理器實(shí)現(xiàn)對無人車環(huán)境的建圖以及匹配定位功能，同時結(jié)合配套的以太網(wǎng)通信開發(fā)接口，使各種應(yīng)用場景類的低速無人車、機(jī)器人、無人叉車、AGV等低速智能移動載體，達(dá)到客戶的精確定位需求。
實(shí)時3D建圖，定位精確穩(wěn)定
激光雷達(dá)3D SLAM建圖定位盒子以多線激光雷達(dá)為主傳感器，對移動載體工作的區(qū)域環(huán)境進(jìn)行掃描探測，利用激光3D SLAM技術(shù)進(jìn)行百萬平大場景增量實(shí)時地圖建模，從而為路徑規(guī)劃和后端匹配定位提供精確的三維高精地圖信息。
室內(nèi)場景下，平均定位精度達(dá)到2cm以內(nèi)，任務(wù)點(diǎn)定位精度在1cm以內(nèi)。
室外復(fù)雜場景下，平均定位精度達(dá)到3cm以內(nèi)，任務(wù)點(diǎn)定位精度在2cm以內(nèi)
在環(huán)境變化不大于 30%的條件下，可穩(wěn)定保持定位精度。
部署靈活便捷
采用激光場景地圖構(gòu)建匹配定位（即自然導(dǎo)航），部署方式無需在環(huán)境中部署輔助設(shè)施，無需增加或擴(kuò)建倉庫等工作場景，僅需一臺定位設(shè)備，可在后臺操作增量建圖和配置，便可在多臺設(shè)備上共享數(shù)據(jù)完成地圖構(gòu)建。
適用于99%以上復(fù)雜的室內(nèi)外環(huán)境
采用3D SLAM 建圖和多傳感器融合匹配定位，不受室內(nèi)外光線干擾，定位穩(wěn)定性高且不受場景中貨物擺放的變化影響，適合絕大部分復(fù)雜的室內(nèi)外環(huán)境。
助力用戶降本增效
激光雷達(dá)3D SLAM建圖定位盒子可支持7x24小時連續(xù)作業(yè)，幫助客戶降低用人成本，提高作業(yè)效率。
應(yīng)用領(lǐng)域廣泛
本產(chǎn)品可搭載各種叉車、AGV、移動式機(jī)器人、無人車等移動載體，廣泛適用于物流、制造、換電、造紙、紡織、化纖、皮革、食品、化妝、配件等眾多領(lǐng)域，助力各行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。目前，鐳神智能該項(xiàng)技術(shù)合作的企業(yè)數(shù)約有七十余家，代表性客戶有：順豐速運(yùn)、東風(fēng)汽車、濰柴動力股份有限公司、政府消防倉庫等.
基于在多行業(yè)的實(shí)際應(yīng)用中，鐳神智能積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品性能，為不同行業(yè)客戶提供對應(yīng)的系統(tǒng)方案。
鐳神智能秉承著民族自信與民族力量，自覺肩負(fù)國家發(fā)展重任，不斷通過科技創(chuàng)新為中國制造的高端化轉(zhuǎn)型去積淀力量，讓世界看到中國制造業(yè)的優(yōu)勢已經(jīng)突破制造層面，在研發(fā)與技術(shù)領(lǐng)域引領(lǐng)世界，讓“中國制造”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;中國智造”。
同時，鐳神智能將堅(jiān)持鉆研技術(shù)，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造工藝不斷優(yōu)化升級，深度集成產(chǎn)業(yè)鏈資源，實(shí)現(xiàn)全國產(chǎn)化自研自產(chǎn)，為自動駕駛、智慧交通、智慧物流、工業(yè)自動化、機(jī)器人、智慧港口、安防、測繪等產(chǎn)業(yè)提供高價(jià)值、低成本的基于激光雷達(dá)的核心硬件和軟件算法產(chǎn)品，助力推動各產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化升級。
長期高昂投入，多少企業(yè)已悄然離場
一套符合各種復(fù)雜應(yīng)用場景且包含硬件和軟件系統(tǒng)的定位導(dǎo)航產(chǎn)品，需要優(yōu)化5年以上才能成熟落地，預(yù)計(jì)研發(fā)投入數(shù)千萬元，投入回報(bào)周期長。
一套成熟的3D Slam建圖定位算法至少需要一支十余人的專業(yè)資深算法團(tuán)隊(duì)，人才支出數(shù)千萬元。
直接購買一套成熟的定位導(dǎo)航系統(tǒng)多則需要幾十萬元，少則十幾萬元。
近年來，不少企業(yè)曇花一現(xiàn)，對于投入產(chǎn)出周期預(yù)判錯誤，研發(fā)能力不足，缺乏產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn)，且無力承擔(dān)長期高資金投入的壓力，遂黯然離場。
激光雷達(dá) 3D SLAM感知定位將成為主流趨勢
目前市場上較多企業(yè)采用二維碼定位導(dǎo)航、激光反光板定位導(dǎo)航、2D SLAM等傳統(tǒng)定位導(dǎo)航技術(shù)方案，主要依賴于標(biāo)記物，只適用于簡單的室內(nèi)作業(yè)場景，對環(huán)境搭建的要求高且應(yīng)用局限性大，無法實(shí)現(xiàn)對三維立體的復(fù)雜環(huán)境進(jìn)行建圖與定位，尤其是高層貨架或坡道環(huán)境，無法滿足大多數(shù)用戶個性化的倉儲搬運(yùn)需求；而視覺3D SLAM定位技術(shù),受光照影響較大，在強(qiáng)光或黑夜下會影響識別，進(jìn)而使得算法做出錯誤判斷。
傳統(tǒng)方案在復(fù)雜的室內(nèi)外作業(yè)環(huán)境為各類移動載體的定位導(dǎo)航帶來了諸多難題，現(xiàn)有的各種定位導(dǎo)航軟硬件的價(jià)格居高不下，制約著各行業(yè)在智能轉(zhuǎn)型上的規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用。
激光雷達(dá)3D SLAM定位導(dǎo)航技術(shù)已逐漸滲透人工智能、智能制造等行業(yè)應(yīng)用。
技術(shù)成熟度高：3D激光雷達(dá)歷經(jīng)多年發(fā)展，技術(shù)及市場應(yīng)用越來越成熟，不僅可搭建高精度三維點(diǎn)云地圖，且不易受環(huán)境影響。
具有價(jià)格優(yōu)勢：隨著技術(shù)及產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、規(guī)?；a(chǎn)以及市場應(yīng)用范圍擴(kuò)大，激光雷達(dá)逐漸具備價(jià)格優(yōu)勢，從早期的十幾萬元，到現(xiàn)在批量價(jià)格可控制在數(shù)千元，更有利于推廣應(yīng)用。
國產(chǎn)化程度高：國內(nèi)激光雷達(dá)核心器件等產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展成熟，大部分可實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代，如鐳神智能已具備激光雷達(dá)專用芯片、激光雷達(dá)光纖激光器及核心關(guān)鍵器件自研自產(chǎn)能力，并掌握了半導(dǎo)體封裝技術(shù)，更有助于激光雷達(dá)整機(jī)價(jià)格下探。
3D SLAM定位方案已成為趨勢：3D SLAM定位方案較2D SLAM、反光板等傳統(tǒng)方案具有突出的優(yōu)勢，定位精準(zhǔn)度高、部署簡單、投入少、適用范圍廣，實(shí)現(xiàn)降維打擊，已被越來越多行業(yè)應(yīng)用。
28000元驚爆價(jià)，賦能行業(yè)助力規(guī)?；瘧?yīng)用
鐳神智能為了普惠客戶，賦能行業(yè)，推動規(guī)模化落地應(yīng)用，歷經(jīng)7年潛心研發(fā)和市場考驗(yàn)，正式推出行業(yè)領(lǐng)先的真激光雷達(dá)3D SLAM（區(qū)別于偽激光雷達(dá)3D SLAM）建圖定位盒子（以下簡稱3D SLAM定位盒子），全線統(tǒng)一售價(jià)28000元，包含了激光雷達(dá)、IMU、里程計(jì)/GPS等傳感器套件與3D SLAM定位導(dǎo)航算法。
鐳神智能3D SLAM定位盒子除去激光雷達(dá)、IMU等標(biāo)定套件及算法主控成本外，軟件算法費(fèi)用在5-8千左右，100套投入不到100萬，后期隨著使用套數(shù)增加，軟件和算法幾乎零成本。
LX-3D SLAM建圖定位盒子集成全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)硬件產(chǎn)品與3D SLAM定位導(dǎo)航等先進(jìn)的軟件算法于一體，已在叉車和AGV領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)規(guī)?；茝V應(yīng)用，成為中國近代史上在工業(yè)領(lǐng)域領(lǐng)先于歐美日先進(jìn)國家的技術(shù)。
鐳神智能承擔(dān)“底層平臺公司”的角色，可以為機(jī)器人、工業(yè)自動化、低速無人車、叉車、AGV等領(lǐng)域提供成熟穩(wěn)定的高精度感知定位核心硬件和軟件平臺，致力于為客戶節(jié)約大量的人力成本和時間成本，降低研發(fā)投入，使得人工智能、智能制造等相關(guān)企業(yè)可以專注于更多終端場景的應(yīng)用開發(fā)，協(xié)同聯(lián)合，共同推進(jìn)各行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈智能化變革發(fā)展，加快推動產(chǎn)業(yè)規(guī)模化落地應(yīng)用。
3D激光雷達(dá)+3D SLAM建圖定位盒子功能
鐳神智能3D SLAM定位盒子是以 3D 激光雷達(dá)為主傳感器的建圖定位核心軟硬件產(chǎn)品，通過對激光雷達(dá)、IMU、里程計(jì)、GPS等各類傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)融合處理，配置高性能處理器實(shí)現(xiàn)對無人車環(huán)境的建圖以及匹配定位功能，同時結(jié)合配套的以太網(wǎng)通信開發(fā)接口，使各種應(yīng)用場景類的低速無人車、機(jī)器人、無人叉車、AGV等低速智能移動載體，達(dá)到客戶的精確定位需求。
實(shí)時3D建圖，定位精確穩(wěn)定
激光雷達(dá)3D SLAM建圖定位盒子以多線激光雷達(dá)為主傳感器，對移動載體工作的區(qū)域環(huán)境進(jìn)行掃描探測，利用激光3D SLAM技術(shù)進(jìn)行百萬平大場景增量實(shí)時地圖建模，從而為路徑規(guī)劃和后端匹配定位提供精確的三維高精地圖信息。
室內(nèi)場景下，平均定位精度達(dá)到2cm以內(nèi)，任務(wù)點(diǎn)定位精度在1cm以內(nèi)。
室外復(fù)雜場景下，平均定位精度達(dá)到3cm以內(nèi)，任務(wù)點(diǎn)定位精度在2cm以內(nèi)
在環(huán)境變化不大于 30%的條件下，可穩(wěn)定保持定位精度。
部署靈活便捷
采用激光場景地圖構(gòu)建匹配定位（即自然導(dǎo)航），部署方式無需在環(huán)境中部署輔助設(shè)施，無需增加或擴(kuò)建倉庫等工作場景，僅需一臺定位設(shè)備，可在后臺操作增量建圖和配置，便可在多臺設(shè)備上共享數(shù)據(jù)完成地圖構(gòu)建。
適用于99%以上復(fù)雜的室內(nèi)外環(huán)境
采用3D SLAM 建圖和多傳感器融合匹配定位，不受室內(nèi)外光線干擾，定位穩(wěn)定性高且不受場景中貨物擺放的變化影響，適合絕大部分復(fù)雜的室內(nèi)外環(huán)境。
助力用戶降本增效
激光雷達(dá)3D SLAM建圖定位盒子可支持7x24小時連續(xù)作業(yè)，幫助客戶降低用人成本，提高作業(yè)效率。
應(yīng)用領(lǐng)域廣泛
本產(chǎn)品可搭載各種叉車、AGV、移動式機(jī)器人、無人車等移動載體，廣泛適用于物流、制造、換電、造紙、紡織、化纖、皮革、食品、化妝、配件等眾多領(lǐng)域，助力各行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。目前，鐳神智能該項(xiàng)技術(shù)合作的企業(yè)數(shù)約有七十余家，代表性客戶有：順豐速運(yùn)、東風(fēng)汽車、濰柴動力股份有限公司、政府消防倉庫等.
基于在多行業(yè)的實(shí)際應(yīng)用中，鐳神智能積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品性能，為不同行業(yè)客戶提供對應(yīng)的系統(tǒng)方案。
鐳神智能秉承著民族自信與民族力量，自覺肩負(fù)國家發(fā)展重任，不斷通過科技創(chuàng)新為中國制造的高端化轉(zhuǎn)型去積淀力量，讓世界看到中國制造業(yè)的優(yōu)勢已經(jīng)突破制造層面，在研發(fā)與技術(shù)領(lǐng)域引領(lǐng)世界，讓“中國制造”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;中國智造”。
同時，鐳神智能將堅(jiān)持鉆研技術(shù)，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造工藝不斷優(yōu)化升級，深度集成產(chǎn)業(yè)鏈資源，實(shí)現(xiàn)全國產(chǎn)化自研自產(chǎn)，為自動駕駛、智慧交通、智慧物流、工業(yè)自動化、機(jī)器人、智慧港口、安防、測繪等產(chǎn)業(yè)提供高價(jià)值、低成本的基于激光雷達(dá)的核心硬件和軟件算法產(chǎn)品，助力推動各產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化升級。
